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- 포르쉐 991 터보/S 용 IPD 플래넘 입니다.

장착비 별도의 상품이며 흡기효율성이 순정대비 월등하게 좋아지며 마력상승 40마력정도 상승효과를 보실수있는 상품입니다.

미국 IPD社에서 다이나모 측정 데이터이며 그래프 확인 하시면 991터보 순정과 IPD 플레넘 하나만으로도 엄청난

마력 효과를 확인 하실수 있습니다.

장착시간 대략 쿠페차량기준 3~4시간정도 소요됩니다.

991 터보 S 컨버터블 차량경우 쿠페보다 엔진룸 공간이 매우 좁은편이라 작업시간 4~5시간 예상시간 입니다.

- 순정 플래넘과 트로틀바디 입니다.

- 997 PDK 터보 플래넘과 991터보용과 비슷합니다만 약간 니뿔이나 포지션이 다름니다.

The new 991 Porsche Turbo received a completely redesigned exterior but the engine remained virtually identical to the previous model 997.2 Turbo. This latest Turbo is the most powerful, revolutionary and capable Porsche Turbo to ever come out of Stuttgart. This latest generation Turbo engine, titled the 9A1, delivers 520 HP (560 HP with the "S") and once again, raises the proverbial performance bar in the sports car world. The new 991 IPD Turbo Plenum is nearly identical to the previous 997.2 Turbo Plenums. The new IPD Turbo Plenum is offered in one single 74mm version which utilizes the factory 74mm throttle body. The 991 Turbo intake manifolds are smaller than the 997.1 Turbo manifolds which is great for improved boost response and gas mileage but less than ideal for making substantial power gains. The 74mm TB provides more than adequate flow for these more restrictive intake runners eliminating the need for a larger 82mm "Competition" version. The already explosive power of the 991 Turbo can be further increased with the new 991 Turbo IPD Intake Plenum. The patented IPD Plenum design works exceptionally well with all forced induction applications and the 991 Turbo is no exception. Power and torque increases provided by the IPD plenum are impressive and stay well above all factory power curves from launch to redline. Maximum power increases take place in the midrange where it's most needed, most critical and most enjoyed. The 991 Turbo plenums deliver smooth and linear power with considerably quicker boost response creating a longer and more desirable power band. The Turbo plenums deliver reliable performance for both street and motorsport applications enhancing the already visceral Porsche Turbo driving experience. The 991 Turbo requires an "adaptation" period that can be fully realized with either a series of hard pulls on the dyno or a series of spirited driving sessions, which of course IPD recommends only be performed on a closed course circuit. Installation of all Turbo Plenums is highly recommended to be performed by qualified and trained Porsche technicians.

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